Αποτελέσματα - Λεπτομέρειες
Εντολή Αναζήτησης : Συγγραφέας="Κ."
Και Συγγραφέας="Κουρκουμπέτης"
Τρέχουσα Εγγραφή: 5 από 16
|
Κωδικός Πόρου |
uch.csd.phd//1996DIS0029 |
Τίτλος |
Μηχανισμός για τον έλεγχο κυκλοφορίας στα δίκτυα ΑΤΜ |
Άλλος τίτλος |
On-line mechanisms for traffic control in atm networks |
Συγγραφέας
|
Φούσκας, Γεώργιος Κ
|
Σύμβουλος διατριβής
|
Κουρκουμπέτης, Κ.
|
Περίληψη |
Ο Ελεγχος Κυκλοφορίας στα δίκτυα ΑΤΜ εκτελείται με σκοπό την αποφυγή των συνθηκών συνφόρησης και σε γενικές γραμμές, θα διενεργείται με την ταυτόχρονη συνεργαζόμενη εκτέλεση πολλών λειτουργιών. Στην παρούσα εργασία ασχολούμαστε με το κρίσιμο πρόβλημα καθαρισμού των εφικτών διαδρομών που μπορεί να διατρέξει μια νέα κλήση, όταν ο δείκτης ποιότητας εξυπηρέτησης είναι η Πιθανότητα Απώλειας Κελιού(ΠΑΚ). Στην περίπτωσή μας, μια υποψήφια διαδρομή θα ορίζεται ως εφικτή εάν, σε κάθε σύνδεσμο της διαδρομής, η εξυπηρέτηση της καινούργιας κλήσης δεν προκαλεί αύξηση της ΠΑΚ μεγαλύτερη από τη μέγιστη επιτρεπτή. Οι προτεινόνμενοι μηχανισμοί για τον Ελεγχο Κυκλογορίας έχουν βασισθεί σε γνωστά προσεγγιστικά αποτελέσματα, που έχουν εξαχθεί με χρήση της θεωρίας Μεγάλης Απόκλισης. Τα γνωστά αποτελέσματα από τη θεωρία Ουρών δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ανάλυψη της συμπεριφοράς των μεταγωγέων ΑΤΜ, γιατί η διεργασία αγλιξεων χαρακτηρίζεται από απλά μοντέλα, τα οποία δεν επαρκούν στο να περιγράψουν την επαλληλία των σύνθετων πραγματικών πηγών κυκλοφορίας. Στην παρούσα εργασία παρουσιάζουμε και αξιολογούμε τα αποτελέσματα της θεωρίας Μεγάλης Απόκλισης που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον προσδιορισμό της ΠΑΚ σε ουρές που εξυπηρετούνται με πιλιτική FCFS. Η αξιολόγηση τους στηρίζεται σε πειράματα προσομοίωσης για ρεαλιστικές πηγές κυκλοφορίας. Ο πρώτος μηχανισμός που προτείνεται παρέχει μια ακριβή και εγκαιρη εκτίμηση της τρέχουσας Πιθανότητας Απώλειας Κελιού για κάθε σύνδεσμο του δικτύου.
|
Φυσική περιγραφή |
195 |
Γλώσσα |
Ελληνικά |
Θέμα |
ATM networks |
|
Broadband networks |
|
Cell loss probability |
|
Effective bandwidth |
|
Large deviation |
|
Quality of service |
|
Statistical analysis |
|
Traffic Control |
|
Traffic source characterization |
|
Έλεγχος κυκλοφορίας |
|
Δίκτυα ΑΤΜ |
|
Ευρυζώνια δίκτυα |
|
Θεωρία μεγάλης απόκλισης |
|
Ισοδύναμο εύρος ζώνης πηγής |
|
Πιθανότητα απώλειας κελιού |
|
Ποιότητα εξυπηρέτησης |
|
Στατιστική ανάλυση |
|
Χαρακτηρισμός πηγής κυκλοφορίας |
Ημερομηνία έκδοσης |
1996-11-01 |
Συλλογή
|
Σχολή/Τμήμα--Σχολή Θετικών και Τεχνολογικών Επιστημών--Τμήμα Επιστήμης Υπολογιστών--Διδακτορικές διατριβές
|
|
Τύπος Εργασίας--Διδακτορικές διατριβές
|
Μόνιμη Σύνδεση |
https://elocus.lib.uoc.gr//dlib/5/0/0/metadata-dlib-1996DIS0029.tkl
|
Εμφανίσεις |
561 |
Ψηφιακά τεκμήρια
|
|
|